China hat seine Hersteller von N95-Masken „verstaatlicht“.

Oct 01, 2023

Auf diesem Aktenfoto vom 13. April 2020 fährt ein Auto an Krankenschwestern vorbei, die vor dem UCLA Medical Center in Santa Monica gegen den Mangel an N95-Gesichtsmasken und ... [+] anderer persönlicher Schutzausrüstung protestieren. (AP Photo/Damian Dovarganes)

China hat die großen Hersteller von N95-Masken „verstaatlicht“, was es für Käufer hier schwieriger macht, an ein Produkt zu kommen, das erneut von China dominiert wird, sagt ein großer US-Importeur.

„Alle unsere Bestellungen für Millionen von N95-Masken wurden letzte Woche storniert“, sagt Leo Friedman, CEO von iPromo in Chicago, der den ganzen Monat über zig Millionen Masken importiert hat. „Sie waren für Krankenhäuser und Landesregierungen. Wir haben ihnen letzte Woche gesagt, dass wir sie nicht bekommen können.“

iPromo ist bekannt für die Herstellung von Marken-Werbeartikeln, die auf Messen zu sehen sind, oder für andere Werbegeschenke für Unternehmen. Um im Geschäft zu bleiben, als der Messemarkt aufgrund der Pandemie zusammenbrach, verlagerte sich das Unternehmen darauf, diese Kunden mit medizinbezogenen Gütern zu beliefern, von chirurgischen Masken über Gesichtsschutz bis hin zu antibakteriellem Gel.

Die N95 ist eine Einwegmaske, die von Ärzten verwendet wird. Sie schmiegen sich eng an das Gesicht an und gelten als der beste Schutz gegen luftübertragene Krankheitserreger. Alle Bilder von Ärzten mit roten Druckfalten im Gesicht sind mit Sicherheit von N95s geprägte Gesichter.

Letzte Woche war Daymond John, der Shark Tank-Moderator und CEO der Shark Group, laut einem Bericht des Miami Herald vom 22. April nicht in der Lage, N95 nach Florida zu liefern. Der Artikel sagte nicht, warum The Shark Group nicht liefern konnte , nur dass das Department of Emergency Management von Florida sagte, dass N95-Lieferverträge „seit Wochen gescheitert“ seien.

Der Kern des Herald-Artikels war, dass John zu viel für die Masken verlangte, was die Führung des Bundesstaates Florida ohnehin bestritt.

Wenn Friedman recht hat, scheint das Problem darin zu liegen, dass die chinesische Regierung große N95-Hersteller wie Dasheng Health Products entweder vollständig unter ihre Kontrolle gebracht oder ihnen die direkte Zusammenarbeit mit Käufern verboten hat. Jetzt müssen die Leute diese Produkte über eine andere Partei beziehen – etwa im Rahmen einer Maklerbeziehung –, wodurch die Preise für die Masken um das Siebenfache steigen.

Der industrielle Hersteller von Gesichtsmasken, Makrite, schloss mit der chinesischen Regierung einen scheinbaren Vertrag über die Produktion von N95-Masken mit voller Kapazität, was bedeutet, dass China alles kauft, was er herstellt, um die Versorgung der örtlichen Krankenhäuser zu gewährleisten. Makrite N95s werden daher nicht mehr exportiert.

Die Pandemie hat gezeigt, dass eine übermäßige Abhängigkeit von China sowohl ein potenzielles Gesundheitsrisiko als auch ein Geschäftsrisiko darstellt.

„Unsere chinesischen Partner sagten, sie könnten sie nicht zu uns bringen, weil die Regierung sie vor einem Monat verstaatlicht habe“, sagt Friedman. „Es gibt nur eine Handvoll N95-Fabriken in China, und jetzt setzen sie alle die Verstaatlichung durch. Sie sind damit beschäftigt, Nachbestellungen für russische und europäische Bestellungen abzuwickeln, wurde mir gesagt“, sagt er. „Das ist das erste Mal in meinen 20 Jahren im Geschäft, dass ich Bestellungen stornieren und Geld zurückgeben musste.“

3M hat sich dazu verpflichtet, etwa 100 Millionen Masken pro Monat herzustellen, aber das Center for Disease Control and Prevention, dessen Führung nun sagt, dass Masken die Ausbreitung verlangsamen und in der Öffentlichkeit getragen werden sollten, geht davon aus, dass die USA 50 Milliarden Masken benötigen. Das bedeutet, dass 3M die Nachfrage unmöglich bedienen könnte, selbst wenn das alles wäre, was sie herstellen würden.

China hat die Produktion der medizinisch zugelassenen N95-Atemschutzmaske wegen des eigenen Ausbruchs des neuen SARS-Coronavirus hochgefahren. Nachdem sich ihre Infektionskurve abgeflacht hat, geben sie immer noch Vollgas, um für den Export zu produzieren.

Die Verstaatlichung bedeutet nicht, dass sie keine Exportmärkte mehr bedienen. Es bedeutet nur, dass sie keine neuen Bestellungen direkt ab Werk entgegennehmen und diejenigen, die international verkaufen, dies nur über Dritte tun, die aufgrund der Nachfrage über Uber-Boosts agieren.

Ein Boeing 777F-Flugzeug der Emirates, fotografiert am 23. April 2020 über Griechenland. Passagierflugzeuge beteiligen sich ... [+] am medizinischen Transportgeschäft. Da an Bord weniger Platz zur Verfügung steht, sind die Preise für den Versand höher als bei herkömmlichen Routen wie DHL oder FedEx. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto über Getty Images)

Aus dem 20-jährigen iPromo ist vorübergehend iHealth geworden. Als ihr Werbematerialgeschäft zusammenbrach, wandten sie sich an ihre Kunden und fragten, ob sie Dinge wie Händedesinfektionsmittel für ihre Mitarbeiter brauchten. Sie taten. Von dort aus suchte das Unternehmen seine Lieferanten in China auf und stieg in das Importgeschäft für persönliche Schutzausrüstung (PSA) ein.

Friedman sagt, dass sie Verträge über die Lieferung von PSA an Missouri, Kalifornien, Texas, Florida, New York, den US-Postdienst und private Unternehmen haben, die nichtmedizinische Gesichtsmasken mit ihren Logos bestellen.

In Florida beschafften und lieferten sie Infrarot-Thermometer. Alles hergestellt in China.

In Kalifornien sagten sie, sie würden nichtmedizinische OP-Masken für Insassen kaufen, die KN95-Modelle.

Für den Postdienst liefern sie 15 Millionen KN95 für weniger als 2 US-Dollar pro Stück.

Abgesehen von Gesichtsschutz und Händedesinfektionsmitteln stammen alle Masken aus China.

Brennereien und sogar CBD-Ölhersteller produzieren jetzt Händedesinfektionsmittel in 55-Gallonen-Fassbehältern.

„Vor einem Monat konnte man Händedesinfektionsmittel im Wert von 20.000 US-Dollar kaufen, der Versand würde 30.000 US-Dollar kosten“, sagt Friedman. „Vor drei Wochen kostete der Versand 50.000 US-Dollar, vor zwei Wochen waren es 60.000 US-Dollar und jetzt sind es etwa 85.000 US-Dollar.“

iPromo bezieht sein Händedesinfektionsmittel jetzt aus den USA

Größere Bestellungen werden jedoch immer noch im Ausland getätigt, nicht nur in China. Für den Transport von Gütern, die in der Pandemie benötigt werden, werden mittlerweile Passagierflugzeuge eingesetzt. Sie haben nicht genügend Platz, um ihre Flugzeuge zu beladen, was die Lieferung mit herkömmlichen Passagierflugzeugen teurer macht.

Seit Ende Januar wurden Hunderttausende Passagierflüge aufgrund von Reiseverboten eingestellt. Einige von ihnen sind auf Fracht umgestiegen.

Laut FTA Logistics haben beispielsweise die Luftfrachtbewegungen in ganz Großbritannien mittlerweile stark zugenommen. Einige Flughäfen in Großbritannien haben einen Anstieg der Frachtbewegungen um 400 % gemeldet. Allein DHL transportierte kürzlich 100.000 medizinische Gesichtsmasken von China zum East Midlands Airport außerhalb von London für örtliche Krankenhäuser.

China steckt in einem PR-Albtraum.

Einige der ins Ausland verschickten Masken wurden als für medizinische Zwecke ungeeignet erachtet, was den dortigen Zoll dazu gezwungen hat, sicherzustellen, dass alle Masken außer N95, die China verlassen, einzeln verpackt und mit der Aufschrift „Nicht für medizinische Zwecke“ gekennzeichnet werden. Andere galten als betrügerisch, darunter auch die KN95.

„Wir haben 50.000 Kunden im Werbegeschäft und etwa 10.000 von ihnen haben im letzten Monat bei uns eingekauft“, sagt Friedman. „All die verschiedenen Bundesstaaten, die uns zuvor mit der Herstellung von Werbeartikeln beauftragt haben, sagten: ‚Geben Sie mir Händedesinfektionsmittel, geben Sie mir Masken … wir brauchen es‘“, sagt er.