Auf welchen Flügen muss ich eine Gesichtsmaske tragen? Eine Fluggesellschaft

Dec 30, 2023

Die Maske wird aus der Reisebranche gestrichen … im wahrsten Sinne des Wortes, da die Fluggesellschaften darum wetteifern, das Gesicht auf Flügen freizugeben.

Mitte März folgten British Airways und Virgin Atlantic Jet2 und Tui und machten Masken auf einigen Strecken zu einer Option statt zur Pflicht, während der Londoner Flughafen Heathrow (LHR) ankündigte, dass er von Reisenden in seinen Terminals nicht mehr erwarten werde, ihre Nase und ihren Mund zu bedecken .

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Dann kam easyJet, bevor sich KLM und Norwegian dem Domino-Turm der Fluggesellschaften anschlossen, die Passagieren erlaubten, ohne Gesicht zu fliegen.

In der Zwischenzeit haben die CEOs von zehn US-Fluggesellschaften einen leidenschaftlichen offenen Brief an Präsident Joe Biden geschrieben und ihn gebeten, ihnen zu erlauben, das Tragen von Masken auf Flügen zum Wohle der Passagiere und der Besatzung einzustellen.

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Welche Fluggesellschaften halten also an den Maskenregeln fest und welche lassen sie locker?

Hier ist ein Leitfaden für jede Fluggesellschaft.

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Kanada hat am 1. April die Pflicht zu Tests vor der Einreise aufgegeben, Air Canada hat jedoch keine Masken auf Flügen abgeschafft. Noch.

„Sie müssen während Ihrer Reise durch kanadische Flughäfen und während Ihres Fluges eine Maske oder Gesichtsbedeckung tragen, die Mund und Nase bedeckt“, heißt es auf der Website der kanadischen Regierung. „Luftfahrtunternehmen müssen jeden Passagier so früh wie möglich während der Reise darüber informieren und eine Bestätigung erhalten, dass er eine Gesichtsbedeckung trägt.“

Air France gehört zu den strengeren Fluggesellschaften, wenn es um Masken geht. Die Regeln sind einfach: Es sind keine Stoffmasken erlaubt, sondern nur OP-Masken. Sie sind außerdem „ab dem Moment Ihrer Ankunft am Flughafen und während Ihres gesamten Air France-Flugs“ obligatorisch.

„An Bord ist das Tragen einer chirurgischen Maske oder einer Maske vom Typ FFP1, FFP2 oder FFP3 ohne Auslassventil verpflichtend.“

Aer Lingus ist eine weitere Fluggesellschaft, die sich noch nicht bewegen muss. Für die Maskenpflicht benötigen Sie ein ärztliches Attest, Stoffmasken sind jedoch erlaubt. „Wir empfehlen, diese vom Betreten Ihres Abflughafens bis zum Verlassen Ihres Zielflughafens zu tragen“, fügt die Fluggesellschaft hinzu.

Auf allen American Airlines-Flügen besteht Maskenpflicht. Allerdings nicht irgendeine Maske, sondern eine mit „zweilagigem, gesichertem Stoff, der Nase und Mund vollständig bedeckt und eng an den Seiten Ihres Gesichts und unter Ihrem Kinn anliegt.“ Gesichtsschutzschilde können zusätzlich zur Maske getragen werden, jedoch nicht anstelle dieser.

Nur Personen unter 2 Jahren, die medizinisch befreit sind, dürfen ohne Schutz fliegen.

Allerdings gehörte American zu den zehn US-Fluggesellschaften, deren CEOs am ​​23. März einen offenen Brief an Präsident Biden schrieben und ihn aufforderten, ihnen die Aufhebung der Maskenpflicht auf Flügen zu gestatten.

„Jetzt ist es an der Zeit, dass die Regierung die bundesstaatlichen Transportreisebeschränkungen aufhebt – einschließlich der internationalen Testpflicht vor der Abreise und der bundesstaatlichen Maskenpflicht –, die nicht mehr mit den Realitäten des aktuellen epidemiologischen Umfelds übereinstimmen“, heißt es in dem Brief.

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„Der anhaltende und stetige Rückgang der Krankenhauseinweisungs- und Sterberaten sind die überzeugendsten Indikatoren dafür, dass unser Land gut vor schweren Erkrankungen durch COVID-19 geschützt ist“, heißt es in dem Brief. „Angesichts der Tatsache, dass wir in eine andere Phase des Umgangs mit diesem Virus eingetreten sind, unterstützen wir nachdrücklich Ihre Ansicht, dass ‚COVID-19 unser Leben nicht länger kontrollieren muss‘.“

In dem Brief heißt es auch, dass die Mitarbeiter der Fluggesellschaft die Hauptlast der Frustration der Passagiere darüber tragen, dass sie auf Flügen zum Tragen von Masken gezwungen werden. „Für diese Funktion sind sie nicht ausgebildet und stellen sie täglich vor Herausforderungen durch frustrierte Kunden“, heißt es in dem Brief weiter. „Das wiederum beeinträchtigt das eigene Wohlbefinden.“

Die Flaggschiff-Fluggesellschaft des Vereinigten Königreichs teilte The Points Guy am 2. März mit: „Wir haben keine unmittelbaren Pläne, unsere Maskenrichtlinie zu ändern, überprüfen unsere Richtlinien jedoch ständig und lassen uns weiterhin von allen zuständigen Behörden beraten und beraten.“

Am 15. März nahm die Fluggesellschaft jedoch eine Kehrtwende in dieser Richtlinie vor und kündigte an, dass Passagiere bald gebeten werden, „eine persönliche Entscheidung“ darüber zu treffen, ob sie zu einigen Zielen eine Maske tragen möchten.

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„Ab Mittwoch, dem 16. März, müssen Kunden an Bord unserer Flüge nur dann eine Gesichtsbedeckung tragen, wenn das Ziel, zu dem sie reisen, dies erfordert“, sagte CEO Jason Mahoney. „Bei Reisezielen, bei denen das Tragen einer Gesichtsbedeckung nicht vorgeschrieben ist, haben unsere Kunden die Möglichkeit, eine persönliche Entscheidung zu treffen, und wir bitten alle, die Vorlieben des anderen zu respektieren.“

Ihnen könnte eine Geldstrafe von 35.000 US-Dollar auferlegt werden, wenn Sie sich weigern, auf einem Delta-Flug eine Maske zu tragen. Dies gilt für alle Personen über 2 Jahren, es sei denn, es besteht eine medizinische Befreiung.

Delta unterzeichnete auch den oben genannten Brief an Präsident Biden.

Seit dem 27. März können easyJet-Passagiere, die in Länder reisen, in denen das Tragen von Gesichtsbedeckungen an öffentlichen Orten nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, zum ersten Mal seit Juli 2020 wieder ohne Gesicht fliegen, gab die Fluggesellschaft bekannt.

„Nach der Aufhebung der Maskenpflicht in einer Reihe von Ländern haben wir unsere Maskenrichtlinie an Bord überprüft und beschlossen, dass ab dem 27. März 2022 auf Flügen, bei denen an beiden Enden der Strecke keine Masken mehr gesetzlich vorgeschrieben sind „Wir werden Kunden und Besatzung nicht dazu verpflichten, an Bord des Fluges Masken zu tragen“, heißt es in einer Erklärung des Unternehmens.

In der Erklärung wurde auch darauf hingewiesen, dass Kunden oder Besatzungsmitglieder, die weiterhin eine Maske tragen möchten, „ihre persönliche Entscheidung respektieren“ müssen.

Die neuen Regeln gelten für alle inländischen Strecken des Vereinigten Königreichs mit Ausnahme von oder nach Schottland sowie nach Jersey, Ungarn, Dänemark, Gibraltar und Island.

Laut der Website der Fluggesellschaft müssen Passagiere „im gesamten Dubai International Airport, beim Boarding, während des gesamten Fluges und beim Verlassen des Flugzeugs eine Stoff- oder medizinische Maske tragen.“

Dies gilt für alle über 6 Jahre, mit Ausnahme derjenigen, für die eine medizinische Ausnahmegenehmigung vorliegt.

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Etwas Spielraum könnte es jedoch an Bord des Airbus A380 der Fluggesellschaft geben, wo Business- und First-Class-Passagiere eingeladen sind, Getränke an der legendären Stehbar zu bestellen.

Allerdings sagt das Unternehmen dazu Folgendes: „Sie müssen Ihre Maske auch während des gesamten Fluges tragen, wenn Sie nicht essen oder trinken, sowie alle anderen PSA-Anforderungen für Ihr Ziel.“

„Wir wählen ein Lächeln, das man nicht sehen kann“, heißt es auf der Website von Etihad in einer der freundlichsten (oder vielleicht gruseligsten) öffentlichen Erklärungen zur Maskenpflicht im Flugverkehr.

„Sie müssen an Bord eine Gesichtsmaske tragen und unsere Crew trägt jederzeit PSA“, sagt die Fluggesellschaft, die sich auch damit rühmt, die erste Fluggesellschaft der Welt zu sein, die alle ihre Piloten und Kabinenpersonal zur Impfung verpflichtet hat.

Die finnische Fluggesellschaft nimmt kein Blatt vor den Mund: „Wir akzeptieren auf unseren Flügen keine Stoffmasken mehr. Wir akzeptieren chirurgische Masken, FFP2- oder FFP3-Atemschutzmasken ohne Ventil oder andere ventilfreie Masken mit demselben Standard (N95).“

Weiter heißt es, dass Ihre Maske „an Flughäfen in Finnland und an Finnair-Servicepunkten an anderen Flughäfen jederzeit“ Mund und Nase bedecken muss, auch beim Einsteigen in ein Flugzeug und während des Fluges. „Bitte bringen Sie Ihre eigenen Masken mit“, heißt es weiter, „da Ihnen das Einsteigen ohne Maske verweigert werden kann.“

Am 2. März hat Jet2 als erste britische Fluggesellschaft die Maskenpflicht in ihren Flugzeugen abgeschafft.

Der Billigflieger lockerte seine Regeln am 1. März und teilte den Passagieren mit, dass sie nun für die Dauer ihrer Flüge bar fliegen können, nachdem das Vereinigte Königreich am 11. Februar alle COVID-19-Schutzmaßnahmen aufgehoben hatte.

„Es ist nicht länger gesetzlich vorgeschrieben, auf unseren Flughäfen oder an Bord unserer Flugzeuge eine Gesichtsmaske zu tragen“, gab Jet2 in einer Erklärung auf seiner Website an. „Gemäß den Richtlinien der britischen Regierung empfehlen wir Ihnen jedoch, in diesen Bereichen weiterhin eine Gesichtsmaske zu tragen, und Sie müssen eine tragen, wenn Sie an Ihrem Zielort im Ausland ankommen.“

Die Leitlinien gelten jedoch nicht für Flüge von und nach Schottland, wo das Tragen von Masken auf Flughäfen weiterhin obligatorisch ist. „Dies ist auch dann der Fall, wenn Sie vollständig geimpft sind“, heißt es in der Erklärung weiter.

Ab dem 23. März kündigte KLM an, das Tragen von Masken auf seinen Flügen nicht mehr zu verpflichten, obwohl die niederländische Regierung sich weigerte, die Maskenpflicht in öffentlichen Verkehrsmitteln aufzuheben.

Die niederländische Fluggesellschaft sagte, es werde immer schwieriger, die Durchsetzung der Maskenpflicht für Passagiere zu rechtfertigen, da so viele Länder (einschließlich der Niederlande) die Maskenpflicht an öffentlichen Orten am Boden aufgeben. Die Fluggesellschaft fügte hinzu, dass sie infolgedessen eine Zunahme des „widerspenstigen“ Verhaltens auf Flügen festgestellt habe.

Seit dem 4. April hat Norwegian die Pflicht zum Tragen von Masken für Passagiere eingestellt.

Ab dem 4. April können Passagiere, die mit der skandinavischen Fluggesellschaft fliegen, wählen, ob sie ihr Gesicht bedecken möchten oder nicht. Die Fluggesellschaft empfiehlt jedoch allen Passagieren, sich vor Reiseantritt über die örtlichen Anforderungen und Richtlinien an ihrem Zielort zu informieren – einschließlich etwaiger Zwischenstopps oder Anschlussflüge. Die Fluggesellschaft stellte außerdem fest, dass „es in der Verantwortung des Passagiers liegt, die örtlichen Vorschriften und Beschränkungen einzuhalten.“

Laut der Website von Qantas gilt auf allen Flügen eine Maskenpflicht. „Ihre Gesichtsmaske muss Ihren Mund und Ihre Nase bedecken, sicher sitzen und muss getragen werden, es sei denn, Sie sind unter 12 Jahre alt oder haben eine medizinische Ausnahmegenehmigung“, heißt es darin. „Ein Schal oder Bandana gilt nicht als Gesichtsmaske.“

Während auf allen Ryanair-Flügen immer noch Maskenpflicht besteht, glauben Brancheninsider, dass es eine Frage der Zeit ist, bis die irische Fluggesellschaft diese Regel aufgibt.

CEO Michael O'Leary gab sogar zu verstehen, dass er Urlauber gerne bis April oder Mai dieses Jahres ohne Gesicht fliegen sehen würde, und fügte hinzu: „Wir beraten uns derzeit auch mit dem Kabinenpersonal. Wir möchten wissen, wie es ihnen geht. Das Schlüsselthema für.“ Für uns ist es wichtig, dass sich die Menschen wohl fühlen, wenn sie wieder an Bord unserer Flugzeuge gehen.“

Es gilt Maskenpflicht, bis Präsident Biden etwas anderes entscheidet. Southwest unterzeichnete auch den Brief (siehe Eintrag für American Airlines) an den Präsidenten.

Swiss hat auch die Verwendung von Stoffmasken verboten und erklärt, dass für alle Passagiere und Mitarbeiter, ob geimpft oder nicht, eine „Mund-Nasen-Bedeckung“ erforderlich sei.

„Auf allen Flügen sind beim Einsteigen, an Bord und beim Verlassen des Flugzeugs Gesichtsmasken des Standards FFP2, FFP3, KN95 oder N95 ohne Ventil und nicht aus Stoff, OP-Masken sowie Community-Masken Pflicht.“

Es heißt jedoch, dass bei Unterschieden in den „nationalen Vorschriften oder Anforderungen eines Ziellandes“ Zugeständnisse gemacht werden können.

Am 11. März war Tui die zweite Fluggesellschaft, die Vorsicht walten ließ und auf bestimmten Strecken die Maske abschaffte. Der Umzug wurde am 29. März auf Flüge von und nach Wales ausgeweitet.

Das Unternehmen sagte: „Es ist nicht mehr gesetzlich vorgeschrieben, dass Reisende von oder nach England oder Nordirland während ihres TUI Airways-Fluges eine Gesichtsmaske tragen müssen, aber wir empfehlen dies – in Übereinstimmung mit den Richtlinien der britischen Regierung und der EU-Charta – weiterhin dringend.“ du tust es.“

United unterzeichnete auch den Brief (siehe den Eintrag von American Airlines) an Präsident Biden, in dem er ihn anflehte, das Gesicht auf Flügen freizugeben.

Virgin Atlantic schloss sich am 15. März dem Beispiel von British Airways an und forderte die Passagiere auf, bei der Entscheidung, ob sie auf bestimmten Flügen eine Maske tragen, Diskretion walten zu lassen. „Während wir lernen, mit COVID-19 zu leben und die gesetzliche Verpflichtung zum Tragen einer Gesichtsmaske in England jetzt aufgehoben wurde, glauben wir, dass unsere Kunden die persönliche Entscheidung haben sollten, ob sie an Bord eine Maske tragen möchten, und zwar auf Strecken, auf denen internationale Vorschriften rund um das Tragen von Masken gelten.“ Tragen gelten nicht“, sagte Corneel Koster, Chief Customer und Operating Officer, gegenüber den Kunden.

Er sagte, Virgin werde die neue Richtlinie für Flüge in die Karibik ab dem 17. März sanft einführen, bevor sie sie „schrittweise“ in den Rest des Flugplans der Fluggesellschaft einfüge.

Die ungarische Billigfluggesellschaft gibt an, dass das Tragen von Gesichtsmasken an Bord aller ihrer Flugzeuge für Passagiere und Besatzungsmitglieder verpflichtend sei. Bei Flügen über vier Stunden wird empfohlen, mehr Gesichtsmasken mitzubringen.

„Andere Schutzausrüstung wird empfohlen und geschätzt“, fügt die Fluggesellschaft hinzu.